7.1关于外壳箱体的分等级问题：

  箱变的箱体外壳问题受标准影响变得复杂起来，本来不论我国电力部制订的箱变订货技术条件或者机械部制订的组合式变电站部标中，都没有箱体分等级此一说，但是自从IEC-1330(1995版)“高压/低压预装箱式变电站”进入我国以及等同采用的我国GB/T17467-1998标准中有了关于外壳级别的规定，现摘录IEC-1330(1995年版)有关外壳的条文：

  “1.3.12外壳级别：

  在本标准2.1规定的正常使用条件下，变压器在外壳内的温升和同一台变压器在外壳外的温升之差，该变压器的额定值(容量和损耗)相应于预装变电站的最大额定值。

  4.11额定外壳级别

  额定外壳级别是对应于预装式变电站额定最容量的外壳级别

  额定外壳级别用来决定变压器的负荷系数，使变压器的温度不超过IEC76或IEC726给出并在附录D中述及的限值。

  有三个额定外壳级别：级别10、20、30分别对应于10K、20K、30K的最大温升差值。”

  随此标准的贯彻箱变在作型式试验时必须在外壳内外各作一次温升试验。

  追溯IEC-1330标准中此规定的来源是欧洲气候平均温度比我国为低，而其箱变大都是全密封型的，标准中又规定是采取自然冷却。对于不同级别的箱变，根据试验结果都要乘以小于1负荷系数，因此内中所装的变压器都要降容运行。

  但是按照我国的情况，箱变制造厂绝对不会容许装了大容量变压器却按降容的箱变来出售，因此国产箱变从它开始出现之始就是采用按温度启停的吹风、冷却措施，使得箱变都能达到所装变压器容量的出力。

  为此在2002年9月1日开始实施的电力行业标准DL/T“高压/低压预装箱式变电站”规定了一个“0级”的外壳级别来解决此预质。

  7.2关于外壳的材料问题：

  关于箱变外壳的材料问题也是一个很重要的问题，作者对此也有一个渐变的认识过程，起始在主持箱变联合设计工作中，选用防锈铝板，因为受其板材尺寸限制，拼接处要防淋雨而结构复杂，费工费时，后来考虑国外某些产品在紧凑型结构中用钢板内衬双层，外喷汽车漆，但是在北方地区应用不耐风沙。对于非金属外壳，作者还参加过其起始阶段的鉴定会，当时会上有专家提出其散热不够，因为作型式试验时确定箱变的温升试验时由于外面罩了一个外壳散热不够，是不容易通过的，因此才有前面的外壳分等级的问题。

  通过近年来的实践，箱变属于户外设备，其耐候性特别需要注意，金属外壳不管用什么材料，由于不可能整体烤漆，因此总是不久就外观很差，而采用“GRC”(Glass fiber reinforced cement)玻璃纤维增强水泥外壳却显示了它的优点，因为在户外远行条件下，夏天周围环境最高温度有时可以达到+55℃。同时日光幅射热高达1000W/㎡影响。由于GRC的导热系数比金属小了近100倍，因此它不但能抵御+55℃的高温，特别能抵御太阳能的辐射热，尤其是夏季高温季节，正使用电高峰。需要变压器过负荷运行的时期，此时GRC壳体的箱变就充分显示其优越性。而散热问题是可以用随温升自起动的风机排风来解决的。

  除此之外，GRC壳体内不可能产生凝露，因此高压室内不需要装温度传感器和加热器来防止凝露。